如果只是如此，还没多大的问题，因为银河系中有很多黑洞，而且以人类科学家掌握的技术，转移一个普通黑洞算不上麻烦，至少没有无法跨过的障碍，需要的只是时间，以及足够多的投入。

问题是，这还不是全部问题。

在进行了一次以理论研究为目的的实验之后，人类科学家发现了一个新现象，而且是一道无法逾越的障碍。这就是，黑洞在离开了恒星系统，处在恒星系统之间的空间里面，会迅速消亡。随后，这个现象得到了理论说明，即在完全延展的空间里面，原能密度过低，而黑洞本身就是原能富积体，因此当处于原能低密度的环境中的时候，构成黑洞的巨大质量将转变成原能去填补周围的原能真空。事实上，这个过程一直在进行，只是因为恒星系统内部的空间高度扭曲，原能密度并不低，所以黑洞的耗散速度很慢。在恒星系统之间的空间，因为几乎没有原能，所以黑洞会以惊人的速度耗散。更重要的是，耗散的速度跟黑洞质量没多大关系，因为黑洞的质量越大，原能富积度越高，耗散速度就越快，因此从耗散到消亡的时间与黑洞的质量没有直接关系。

这个时间有多长呢？

按照理论计算结果，在几十毫秒到几百毫秒之间。

显然，太短了。

就算飞船以光速进入空间通道，而且以光速飞行，压缩率达到一万倍，也就是当时的极限水准，飞船通过空间通道所能飞出的距离也就只有几百到几千光秒，而跨越一万光年所要进行的空间跳跃次数就是天文数字。

这个壁障被人类科学家称为“耗散陷阱”。

只是，人类科学家并没有因此死心。

为了越过“耗散陷阱”构成的障碍，人类科学家可以说是无所不用其极，不但用掉了大量资源，也耗费了不少人力。直到第二纪元最后几百年，随着“瞬时跳跃”理论，才取得了关键性突破。

“瞬时跳跃”理论并不复杂，关键只有一点，即以极短的时间依次开启多条早已设定好的空间通道，而且通过高度压缩的方式来大幅度缩短空间通道的内部尺寸，达到以极短时间实现跨恒星系统航行的目的。该理论的核心依然是“质量转移技术”，只不过得在几乎同一时间转移多个黑洞。

严格说，“瞬时跳跃”根本不是理论，只是一种技术手段上的创新。

因为没有在理论上取得突破，所以实现“瞬时跳跃”的技术难度更大，对各方面的要求也更高。

最为关键的就是，需要同时转移多个黑洞，而且是质量足够大的黑洞，从而产生足够巨大的空间扭曲，确保开启的空间通道的内部尺寸足够的小，让飞船能够在有限的时间内通过空间通道。

事实上，这也是灾难的根源。

很简单，满足条件的黑洞只有一个，即银河系的中心黑洞。

虽然在此之后，人类科学家在技术上有很多创新，以此达到降低实现“瞬时跳跃”难度的目的，但是受理论限制，这些技术上的创新都没有能够解决最关键的问题，即实现“瞬时跳跃”必须利用银河系的中心黑洞。

在经过数百年的研究，各个方面的相关技术都得到解决之后，人类科学委员会最终通过了启动“瞬间条约”的决议。至于最后的结果，根本就不是秘密，也就是导致银河系彻底毁灭的“灭世灾难”。