第723章 障碍(1 / 2)

八零后修道记 钓鱼1哥 1099 字 1个月前

汽车之家论坛是很多年轻有车一族汇集的论坛,梅山新能源汽车发布会在汽车之家论坛成了最火热的话题。

“昨天花二十万买了一台合资车,今天梅山新能源车就发布了,怎么破?4儿子说不能退,是砸车呢还是砸车呢?”

点击最多的帖子是个年轻的工薪阶层,叫刘天军在一个二线城市里拥有着自己的小事业,正是事业的上升期,手里头刚刚有了一笔余钱,就想着有辆车可以更好的开展自己的业务。就花二十万买了一辆合资车。谁知道今天才把手续办好,上号牌照,回来就看到了梅山新能源集团的新车发布会。与梅山新能源汽车比起来,自己那辆本来看起来还很不错的合资车一下子变成了垃圾。

刘天军帖子一发,跟帖无数。

“哈哈,还是我有先见之明,听说梅山集团要出新能源车,就一直在等。事实证明,我的等待是值得的。”

“一楼,等你排队买到新能源车再说。新能源车的产能每个月最多几万台。他们的厂区不小,但是还刚刚投产,每个月充其量生产出六七万台汽车。我们国内的每个月汽车的销量是将超百万台。像这种二十万+的中档车,销量至少也是超过二十万台。梅山集团的新能源车虽然车价比较高,但是由于它不需要烧油,而且可以节省很多开支。它的竞争力应该比十万元以上的汽车更有竞争力。而且,梅山集团这几万台的产能中,应该还包括他们的超跑、越野、敞篷车等豪华车辆。20万价格档次的汽车估计不会超过产能的一半。除非你能够卖梅山集团的高档车。否则,耐心排队吧。”

“二楼说得好。我现在就一个问题,谁知道梅山新能源汽车哪里有卖的?我要排队啊!”

“三楼赶紧去碧江市。听说梅山新能源汽车现在还没有在全国建立起汽车销售网点。不过我相信应该有很多汽车销售商已经在跟梅山新能源汽车洽谈了。”

“梅山新能源汽车会不会把全国汽车企业的饭碗全给砸了啊?以后进口车也麻烦了。梅山新能源汽车的二期三期等后续工程正在加紧动工,一旦全部投产,产能一下子上去了,那些老牌汽车品牌的末日就快到了。梅山集团还有进入低档市场的计划,到时候所有汽车制造业的饭碗全得给梅山集团给砸了。汽车市场养活了多少人,要是这些人都没饭吃,梅山集团会不会他们用唾沫给淹死啊?”

“楼上分析得有道理,这事要出大事啊!”

“有个屁道理,汽车市场还在这里,只是换了个汽车品牌而已。九八年下岗潮,那么多人下岗,不也这么过来了么?落后就要被淘汰,你合资车能够吃遍中国市场,国产车吃下国内市场就不行?要我看,梅山新能源汽车还要走出国门,把国际市场给吃下来。一千万一台的超跑啊。想想将来国际高端车市场也有我中国汽车的一席之地,真爽啊!”

……

梅山新能源汽车在销售端却遇到了障碍。没有一家全国性的汽车销售商愿意销售梅山新能源汽车。梅山新能源汽车的产能不足,使得它无法满足一家全国性汽车销售商的需求,而其他传统汽车制造商集体施压,逼迫那些全国性汽车销售网络不敢接梅山新能源汽车的单子。